SISTEM REM HIDROLIK
A.

Perawatan dan Perbaikan Sistem Rem Hidrolik 1.

Persiapan
a.

Menggunakan perlengkapan keselamatan kerjab.

Memilih alat yang digunakan
2.

Overhaul Master Silinder
a.

Membongkar Master Silinderi.

Tekan piston dengan obeng dan lepas snap ring ii.

Tarik piston keluar dari master silinderb.


Memeriksa kondisi seal, piston, pegas dan dinding silinder dari karat, keausan/kerusakanc.

Membersihkan komponen yang dibongkard.

Merakit master silinderi.

Masukkan piston ke dalam master silinderii.

Tekan piston dengan obeng dan pasang snap ring
.
Sumber : Buku Pedoman Reparasi TOYOTA

Download diwww.ekokustri.comatauwww.mapel.tkby Eko Kustriantoro, ST .
e.

Memastikan master silinder berfungsi dengan baik i.

Isi tanki cadangan dengan minyak remii.

Tekan piston dengan obeng berulang-ulang iii.

Jika minyak rem keluar berarti master silinder bekerja dengan baik
3.

Overhaul Rem Tromol
a.

Membongkar rem tromol sesuai SOPi.

Lepas rodaii.

Lepas baut dan tromol remiii.

Lepas pegas pembalik dan lepas sepatu remiv.


Keluarkan piston dari silinder rodab.

Mengukur tebal pelapis sepatu rem (
Standart : 6 mm, minimum : 1 mm
)c.

Mengukur diameter dalam tromol (
Standart : 228,6 mm, Maksimum : 230,6 mm
)d.

Memeriksa persinggungan pelapis sepatu rem dengan tromol rem
.
Sumber : Buku Pedoman Reparasi TOYOTA

Download diwww.ekokustri.comatauwww.mapel.tkby Eko Kustriantoro, ST .
e.

Memeriksa kondisi silinder roda dari karat/kerusakanf.

Merakit rem tromol sesuai SOPg.

Mengeluarkan udara palsu/bleding pada master silinder dan sistem remi.

Isi tanki cadangan dengan minyak remii.

Pasang selang plastik pada nipeliii.

Injak pedal rem berulang-ulang iv.

Jika sudah terasa berat, tahan pedal rem v.

Kendorkan nipel, sampai minyak dan udara keluar melalui nipel vi.


Ulangi langkah ke iii sampai tidak ada udara yang keluar bersama minyak.h.

Menyetel celah sepatu remi.

Putar mur penyetel menggunakan obeng sampai roda tidak dapat berputar/terkunciii.

Putar mur penyetel dengan arah sebaliknya sampai roda bebasi.

Memeriksa celah sepatu rem dan tromol rem (
Standart : 0,6 mm
)i.

Ukur diameter dalam tromolii.

Ukur diameter luar sepatu rem dalam keadaan terpasang dan sudah diseteliii.

Hitung celah sepatu rem dengan cara diameter dalam tromol dikurangi diameter luar sepaturem dibagi 2
)(2
mmremkampasluar Diameter tromoldalam Diameter
−
j.

Membersihkan alat dan area kerja sesudah melakukan pekerjaank.

Mengembalikan alat-alat yang digunakan setelah bekerja
SELAMAT MENGERJAKANGOOD LUCK !

.
Sumber : Buku Pedoman Reparasi TOYOTA